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如果共享单车用区块链来做

2021-09-28 13:58币圈资讯 人已围观

简介 骑共享单车最近应该挺烦恼的。不少人都遇到无法停车的问题——尽管将车放置到了标有共享单车停放点的区域,但...

骑共享单车最近应该挺烦恼的。不少人都遇到无法停车的问题——尽管将车放置到了标有共享单车停放点的区域,但经常性的出现依然无法锁上的情况,这些区域里,经常是一脸懵逼的用户。更有甚者连续换了3、4个停车点,依然被提示无法上锁。上班考勤、心情都受到严重影响。

       pxxE4ZMX8hNOD__4moyWcg.png?w=2048&h=1364        出现之初,共享给人们日常生活的出行带来不少的便利,“最后一公里”方便很多。但随之出现的问题是乱停车,导致交通秩序出现问题。

不仅公共机构不让停放共享单车,很多住宅小区也禁止了共享单车入内。

应对这个状况,管理者的选择是划分共享单车停车区域,在区域内停车才给关锁结算。

然后出现了开头的问题,到这,共享单车的味道就变了,当你停个车要换3、4个地点的时候,方便何在?

出现这个问题的一个根源,在于乱停车,和“共享单车”的共享并不彻底,如果用区块链去做这个事情,会有很大改观。

共享经济与区块链在逻辑上相似,资源共享,共同维护。首先,区块链上的共享单车,可以更彻底的“共享”。区块链共享单车,可以由愿意加入这个项目的朋友,自发的捐献出自己的自行车,以供大家使用。这样无需在私人自行车之外,再度生产自行车,占用额外的公共资源。这里有一个前提是,大家的私人车,需要换统一的锁,能够植入芯片等设备。

这个机制下,用户对自行车的爱护程度也会提高,毕竟自己的车也在被人用着,维护成本也在降低。同时也有区块链的另一个特性,扩张能力强,网络的扩张只需要更多的用户自行加入,而不需要某个公司投入大量的成本,加大自行车生产量。

区块链需要激励机制。加入的用户,提供自己的自行车,可以获得通证激励,这个通证可以用来支付每一次骑行的费用。或者加入其他权益,都可以通过提供自行车的用户进行集体决议来决定。

区块链共享单车,不会遇到当前如此严重的停车问题。首先,它并没有生产更多的自行车挤占公共停车资源。其次,通过设立通证激励机制,对规范停车的用户奖励通证,即规范停车是你继续享用共享单车服务的前提。

对于不规范停车的用户,设立更严格的惩罚措施,例如一次违规停车则骑行费用翻倍,以此类推等,即违规停车的代价是享用价格指数级增高。

由于没有中心化组织需要依靠用户骑行来盈利,这一套奖惩机制在区块链上会更加有效。

收益层面,共享单车的收益可以分配给所有提供自行车的用户。

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